针(zhen)对上述(shu)情况,通用汽车(che)高管表示,企业对扭(niu)转中国(guo)市场的销售(shou)局(ju)面(mian)仍有信心,他们希望(wang)旗下新(xin)能源车(che)型能在中(zhong)国(guo)市(shi)场继续发力。据彭博社报道,通(tong)用汽车董事长兼首(shou)席执行(hang)官玛丽·博拉此前(qian)表(biao)示,“当你(ni)观察中国市(shi)场(chang)时,会发现它(ta)与5年前有很大不(bu)同。我们希(xi)望(wang)能够以正(zheng)确(que)的方式参与到这个市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场份(fen)额(e)占比不(bu)大,但斯特兰蒂斯也看(kan)好中国(guo)市场,并“入(ru)股”中国车(che)企。去年(nian)10月,斯特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布与中(zhong)国零(ling)跑(pao)汽(qi)车成为全球(qiu)战(zhan)略伙(huo)伴,并向后者投资15亿(yi)欧元。
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