“积(ji)极管理(li)你的核心业务,这(zhe)真(zhen)是一(yi)剂难吃的药。我们(men)有很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底特律(lv)汽车制造商需要重(chong)新思(si)考(kao)在中国的经营(ying)方(fang)式(shi),但美(mei)国(guo)电动汽车领导者特斯拉(la)的情况略(lue)有(you)不同,与传统(tong)的底特律汽(qi)车制造商相比(bi),特斯拉在电动汽车(che)零部(bu)件方面(mian)拥有大(da)约1.7万美元的成本(ben)优(you)势,这有助于该公司在中国市场的发(fa)展(zhan),使(shi)其有(you)“更(geng)大的发展空间(jian)”。(汪(wang)品植)
Copyright © 2008-2018