“积极管理(li)你的核心业务,这真(zhen)是一剂难吃(chi)的药(yao)。我(wo)们有(you)很(hen)多艰苦的工作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然(ran)底特律汽车制(zhi)造商(shang)需要重新思考(kao)在中国的经(jing)营方式,但美国(guo)电动(dong)汽车领(ling)导(dao)者特斯拉的情况略有不同(tong),与传统的(de)底特(te)律汽(qi)车(che)制(zhi)造商(shang)相比,特斯拉在电动(dong)汽车零部(bu)件方面拥有大约1.7万美(mei)元的成本优势,这有(you)助(zhu)于该公(gong)司在中国市场(chang)的(de)发展,使(shi)其有“更大(da)的发展空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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