2003年(nian),陈久霖和其(qi)他董事决(jue)定涉(she)足燃油业务之(zhi)外(wai)的衍生(sheng)品交易,实现业务多元化。该公司从未明确(que)说明在一(yi)个它(ta)毫无经验的(de)市(shi)场中(zhong)自己有何优势,但(dan)业内专家(jia)相信,它以为自己(ji)发现(xian)了一个有利(li)可图的(de)领(ling)域。当(dang)时(shi),中国国内航空(kong)公(gong)司往(wang)往(wang)从券商那里购买衍生品,作为针对原油价格波动的保险方式。中航油想通过提(ti)供自(zi)己(ji)的衍生品,成(cheng)为(wei)其航空公司(si)客户的"一站(zhan)式提供商(shang)",自己(ji)也获得(de)比仅充当(dang)燃(ran)料供应中(zhong)介高得多的利润率(lv)。中(zhong)国监(jian)管部门(men)仅允许(xu)26家企业(ye)在海外买卖衍生品(pin),中航油成(cheng)为其中之一。它进行(hang)的首笔(bi)交(jiao)易(yi)是对2003年中(zhong)期(qi)石油(you)价格的下跌下(xia)注,共计200万桶石油(you),那笔交易(yi)盈利(li)了。"那(na)成(cheng)了诱饵,"业内专家说,"他们(men)认为这种(zhong)交(jiao)易太有(you)利,无法抗拒。"
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