“积极(ji)管理(li)你的核心业务(wu),这真(zhen)是一剂难(nan)吃的药。我(wo)们有很多(duo)艰苦(ku)的工作要做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽然底特律汽车制造(zao)商(shang)需要重新思考在中国(guo)的(de)经营方式,但美国电动汽车领导者(zhe)特斯(si)拉的情况(kuang)略有不(bu)同,与传统的底(di)特律汽车制造(zao)商相比(bi),特斯拉(la)在电动(dong)汽车(che)零部件方面拥(yong)有大约1.7万美(mei)元的(de)成本优势,这(zhe)有助于该(gai)公司在中国市场(chang)的发展,使其(qi)有(you)“更(geng)大的发(fa)展空(kong)间(jian)”。(汪(wang)品植)
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