《91华人在线》

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　　“积(ji)极管理(li)你的核心(xin)业务(wu)，这真是一剂难吃的(de)药。我们有很(hen)多艰(jian)苦的工(gong)作要做。”墨菲表(biao)示，虽然底(di)特律汽车(che)制造商(shang)需(xu)要重新思(si)考在中国的经营方式，但美(mei)国电动汽车领导(dao)者特斯(si)拉的情(qing)况略(lue)有不同(tong)，与传(chuan)统(tong)的底(di)特律汽(qi)车制造商(shang)相比，特斯拉在电动汽车(che)零部件方(fang)面拥有大约1.7万美元的成本(ben)优(you)势，这有助于该公(gong)司在中国市(shi)场的发展，使其有(you)“更大(da)的发(fa)展空(kong)间”。（汪品植(zhi)）