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　　针对(dui)上(shang)述情况，通用汽车(che)高管(guan)表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有(you)信(xin)心，他们(men)希(xi)望旗下(xia)新能源车型能(neng)在中国市场(chang)继(ji)续发(fa)力。据彭博社(she)报道，通用汽车董事(shi)长(zhang)兼首席(xi)执行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前表示(shi)，“当你观察(cha)中国市场时，会发(fa)现(xian)它与5年(nian)前有很(hen)大不同(tong)。我们希(xi)望能够以正(zheng)确(que)的方式参(can)与到这(zhe)个市场中。”尽管(guan)在中国(guo)市场份额(e)占(zhan)比不大，但(dan)斯特兰蒂斯也看好中(zhong)国市(shi)场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽(qi)车(che)成(cheng)为全球(qiu)战略伙(huo)伴，并向后者投资15亿(yi)欧元(yuan)。