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　　世界经济论(lun)坛(tan)官(guan)网17日刊文(wen)称，中国已成(cheng)为全球(qiu)最大的电动汽车市(shi)场，中国车企生产(chan)的电动汽(qi)车占(zhan)全(quan)球(qiu)电(dian)动汽(qi)车总产量的(de)一(yi)半以(yi)上。而在这一市场上，墨菲和其(qi)他分析(xi)师认为，美国车企当下很难(nan)抵挡中国自主品牌的实(shi)力。墨菲说，消费者现(xian)在(zai)对(dui)中(zhong)国自(zi)主品牌的(de)“忠诚度”很强，尤其是在美国对(dui)中(zhong)国(guo)电(dian)动汽车征(zheng)收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可(ke)能会变得(de)更加(jia)强(qiang)烈(lie)。