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2003年，陈久霖和(he)其他(ta)董事决定涉足燃油业务之(zhi)外的衍生品(pin)交(jiao)易，实(shi)现业务多元化(hua)。该公司(si)从未明确说明在(zai)一(yi)个它毫无经验的(de)市场中自(zi)己有何优势，但业内专家相信(xin)，它以为自己发现了一(yi)个(ge)有利可(ke)图的(de)领域。当时，中(zhong)国(guo)国内航空(kong)公司往往从(cong)券(quan)商那里购买衍(yan)生品，作为针对(dui)原油(you)价(jia)格波动的保险(xian)方(fang)式。中(zhong)航油(you)想(xiang)通过提供自己的衍生品(pin)，成为其航(hang)空公司客户的"一站(zhan)式(shi)提供商"，自己(ji)也获得比仅(jin)充当燃料(liao)供(gong)应(ying)中介高得(de)多的利(li)润率(lv)。中国监管部(bu)门仅允许26家企业在(zai)海(hai)外(wai)买卖衍生品，中航(hang)油成为其(qi)中之一。它(ta)进(jin)行的首笔交易是对2003年(nian)中期(qi)石油价格的下跌下注，共计(ji)200万桶石油(you)，那笔交易盈利了(le)。"那(na)成了诱饵，"业内(nei)专(zhuan)家说，"他们认为这种(zhong)交(jiao)易太有利(li)，无法(fa)抗拒。"