针对上述(shu)情况,通用汽车(che)高管(guan)表(biao)示,企业对扭转中(zhong)国市场的销售局面仍(reng)有信心,他们希(xi)望(wang)旗(qi)下新(xin)能源车型能(neng)在中国市(shi)场继(ji)续(xu)发力(li)。据彭博社报道,通用汽(qi)车(che)董(dong)事长兼首席(xi)执行官玛(ma)丽(li)·博拉此前表(biao)示,“当你(ni)观察(cha)中国(guo)市(shi)场(chang)时,会发现(xian)它(ta)与(yu)5年前(qian)有(you)很大不同。我们希望能够以正确的方(fang)式参(can)与到这个(ge)市场(chang)中。”尽(jin)管在中(zhong)国市场份额占比不(bu)大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入(ru)股”中国车(che)企。去年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布(bu)与中国(guo)零跑汽(qi)车成为全球战略伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧元。
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