“积(ji)极管(guan)理(li)你(ni)的核心业务,这真是一剂(ji)难吃的(de)药(yao)。我们有很多艰苦(ku)的工作要(yao)做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然底特律汽车制(zhi)造商(shang)需要重新思考在中国的经营方式,但美(mei)国电(dian)动汽(qi)车领导者(zhe)特(te)斯拉(la)的情况(kuang)略有(you)不同,与(yu)传统的底(di)特(te)律(lv)汽车制(zhi)造商相比,特(te)斯拉在电(dian)动汽车零(ling)部(bu)件方面(mian)拥(yong)有(you)大约1.7万美(mei)元的(de)成本优势(shi),这有助于该公司在中国(guo)市场的发展,使其有“更(geng)大的发展空间(jian)”。(汪品植)
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