针(zhen)对上述情况,通(tong)用汽车(che)高管表示(shi),企(qi)业对(dui)扭转(zhuan)中国(guo)市场(chang)的销售局面仍有(you)信心(xin),他们希望旗下新能(neng)源车型(xing)能在中(zhong)国市场继续(xu)发力(li)。据彭(peng)博(bo)社报(bao)道(dao),通(tong)用汽(qi)车(che)董事长兼首席执行官玛丽(li)·博拉(la)此前表示,“当你观察中国市场时,会发(fa)现它与5年前(qian)有很大不同。我们(men)希望能(neng)够以正确的(de)方(fang)式参与到这个市场中。”尽管在(zai)中国市场份额占比不大,但斯特兰(lan)蒂斯也(ye)看(kan)好中(zhong)国(guo)市场,并“入股”中(zhong)国(guo)车(che)企。去年(nian)10月(yue),斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与(yu)中国零跑(pao)汽车成为全(quan)球战略伙伴(ban),并向后者投资15亿(yi)欧(ou)元。
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