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  针对上述情况(kuang),通用汽车高管表示,企(qi)业对扭转中国市(shi)场的销售局面仍(reng)有(you)信(xin)心(xin),他们希望旗下新能源(yuan)车型能在中(zhong)国市场继(ji)续发力。据彭(peng)博社报道,通用汽车董(dong)事长兼首席执(zhi)行官(guan)玛(ma)丽(li)·博拉此(ci)前(qian)表示,“当(dang)你观察(cha)中国市场时(shi),会(hui)发(fa)现(xian)它(ta)与(yu)5年前有(you)很(hen)大不(bu)同。我们希望能(neng)够以(yi)正确的(de)方式(shi)参与(yu)到(dao)这(zhe)个(ge)市场中(zhong)。”尽管在中国市(shi)场份额占比不大,但(dan)斯特兰蒂斯(si)也看好中国市(shi)场(chang),并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车(che)成为全(quan)球战略伙伴,并向后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。

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