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　　针(zhen)对上述情况，通用(yong)汽车高管表示，企业对扭(niu)转中国市场(chang)的(de)销(xiao)售(shou)局面(mian)仍有信心，他们(men)希望旗(qi)下新能源车型能在中国市(shi)场继(ji)续(xu)发(fa)力(li)。据(ju)彭博社报(bao)道，通(tong)用汽车(che)董(dong)事长兼首(shou)席执(zhi)行官玛(ma)丽·博拉此(ci)前表(biao)示(shi)，“当你(ni)观察中国市(shi)场时，会发现它(ta)与5年前有很大(da)不同。我们希望能够以正确的方式(shi)参与到这个市场中(zhong)。”尽(jin)管在中国市场份(fen)额占比不大，但斯特兰蒂(di)斯也看好(hao)中(zhong)国市场，并“入(ru)股”中(zhong)国车企。去年10月(yue)，斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车成(cheng)为全(quan)球战略(lue)伙伴，并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧(ou)元。