“积极管理(li)你的(de)核(he)心业务,这真(zhen)是(shi)一剂难(nan)吃的药。我们有(you)很多(duo)艰(jian)苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特律汽车(che)制造(zao)商需要重新思(si)考在(zai)中国的(de)经(jing)营方(fang)式(shi),但美国电(dian)动汽车(che)领导者特斯拉的情况略有不同,与(yu)传(chuan)统的底(di)特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面(mian)拥有(you)大约1.7万(wan)美元的(de)成本优势(shi),这有助于该(gai)公(gong)司在中国(guo)市(shi)场的(de)发展,使其有(you)“更大的(de)发(fa)展空间”。(汪品植)
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