世界经济论(lun)坛官网17日刊文(wen)称,中国(guo)已成(cheng)为全球最(zui)大的电动汽车市场,中(zhong)国车企生产(chan)的电动汽(qi)车(che)占(zhan)全球电动汽车总产量的一(yi)半以(yi)上。而在这(zhe)一(yi)市(shi)场上,墨菲(fei)和其他分析(xi)师认为(wei),美国车企(qi)当(dang)下很难抵挡中(zhong)国自主品牌(pai)的(de)实力。墨(mo)菲说,消(xiao)费者现(xian)在对中国自主品牌的(de)“忠诚度”很强,尤其(qi)是在美国对(dui)中国(guo)电动(dong)汽车(che)征收超过100%的关税后,这种“忠诚(cheng)度”可(ke)能(neng)会变得更加(jia)强烈。
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