“积(ji)极管理你的(de)核(he)心业务,这(zhe)真(zhen)是(shi)一剂难吃(chi)的(de)药。我们有很多(duo)艰苦的工(gong)作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然(ran)底特律汽车制造商(shang)需(xu)要重(chong)新(xin)思考在中国的经营方式(shi),但美国电动(dong)汽车领导(dao)者(zhe)特斯拉(la)的(de)情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉(la)在电动汽(qi)车零(ling)部件方面(mian)拥有(you)大(da)约1.7万美元的(de)成本(ben)优势(shi),这有(you)助于该(gai)公司(si)在中国市场(chang)的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪(wang)品植(zhi))
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