“积极管理你(ni)的核心业务,这真(zhen)是一剂难吃的药。我们有(you)很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表(biao)示(shi),虽然底(di)特律汽车制造商需(xu)要重新思(si)考(kao)在(zai)中国的经营方(fang)式,但美(mei)国电动(dong)汽(qi)车领导者(zhe)特(te)斯拉的情况(kuang)略(lue)有不(bu)同,与传统的底特律(lv)汽(qi)车制造商(shang)相(xiang)比(bi),特斯拉在电动汽车零(ling)部(bu)件方(fang)面拥(yong)有大约1.7万美元的成本优(you)势,这有助于该(gai)公司(si)在中国市(shi)场(chang)的发展(zhan),使其有“更大(da)的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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