针(zhen)对上述情况,通用汽(qi)车(che)高管表示,企(qi)业对扭(niu)转中国市(shi)场的(de)销(xiao)售(shou)局(ju)面(mian)仍有信心,他们希望旗(qi)下(xia)新能源车型能(neng)在中国(guo)市(shi)场继续发力。据彭博社报道,通用(yong)汽车董事长兼(jian)首席执行(hang)官(guan)玛丽(li)·博拉此前表示(shi),“当你观(guan)察中国市场时,会发现(xian)它(ta)与5年前有(you)很大不同(tong)。我们(men)希望能够以正确(que)的方式参与到这个(ge)市场中。”尽(jin)管(guan)在中国市场份额占(zhan)比不大,但斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好中(zhong)国(guo)市场,并“入(ru)股(gu)”中国车企。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车成(cheng)为全球(qiu)战略(lue)伙伴,并(bing)向后者投资15亿(yi)欧元。
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