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　　针对(dui)上述情况，通(tong)用汽车(che)高(gao)管表示(shi)，企业对扭(niu)转中国市(shi)场的销售局面仍有信心，他们希望旗(qi)下(xia)新能(neng)源车型能在中国市(shi)场继续发力。据彭(peng)博社报道，通(tong)用汽车董事(shi)长兼(jian)首席执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉此前(qian)表示，“当你观(guan)察(cha)中(zhong)国市场时(shi)，会(hui)发现它(ta)与5年(nian)前有(you)很大(da)不同。我们希望能够以(yi)正(zheng)确的方式参(can)与到这个市(shi)场(chang)中。”尽管(guan)在中国市(shi)场(chang)份额占比不(bu)大，但斯特(te)兰蒂斯(si)也看好中国市场，并“入股”中国(guo)车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布(bu)与(yu)中国(guo)零跑(pao)汽车成为(wei)全(quan)球战(zhan)略伙伴(ban)，并向后者(zhe)投资15亿欧元。