“积极管理(li)你的核(he)心(xin)业(ye)务,这真是一剂难(nan)吃的(de)药(yao)。我们有很多艰(jian)苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽车制造商需(xu)要重新(xin)思考在(zai)中(zhong)国的经营方式(shi),但美国电(dian)动汽车领导(dao)者(zhe)特斯拉的(de)情况略(lue)有不同,与传统的(de)底特律(lv)汽车制造(zao)商相比,特(te)斯拉在电动汽车零部件方(fang)面拥有大约1.7万美元的成(cheng)本优(you)势,这(zhe)有助于(yu)该公(gong)司(si)在中国市(shi)场的发(fa)展(zhan),使其有(you)“更大的发(fa)展空间”。(汪(wang)品植)
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