针对上述情况,通(tong)用汽(qi)车高(gao)管表(biao)示,企业对扭(niu)转中(zhong)国市场的销售局面(mian)仍(reng)有信心,他们希望(wang)旗下新能(neng)源(yuan)车型能在中国市场(chang)继续(xu)发力。据(ju)彭(peng)博社报道,通用汽车董事长兼(jian)首(shou)席(xi)执行(hang)官(guan)玛丽(li)·博拉此前(qian)表示,“当你(ni)观察中(zhong)国(guo)市场时,会发现它与5年(nian)前(qian)有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与(yu)到这个(ge)市场中。”尽(jin)管在中国(guo)市场份额(e)占(zhan)比(bi)不大,但斯特(te)兰蒂斯也(ye)看好中国市场,并“入股(gu)”中国(guo)车(che)企(qi)。去(qu)年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑(pao)汽车(che)成为全球战(zhan)略伙伴(ban),并向后(hou)者(zhe)投资15亿欧元。
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