“积(ji)极管(guan)理(li)你的(de)核心(xin)业(ye)务(wu),这真是(shi)一剂难吃的药。我(wo)们有很(hen)多艰(jian)苦的工(gong)作(zuo)要做。”墨菲表示(shi),虽然(ran)底特律汽车制造商需(xu)要重(chong)新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导(dao)者特斯拉的情况略(lue)有不同,与传统的底(di)特律汽车(che)制造商相(xiang)比(bi),特(te)斯拉在电(dian)动汽车零部件方面拥(yong)有(you)大约1.7万美元的成本优势,这(zhe)有助于该公司(si)在中(zhong)国市场的发(fa)展,使其(qi)有“更(geng)大的(de)发展空间”。(汪品植(zhi))
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