针对上(shang)述情况,通用(yong)汽(qi)车高管表示,企业对扭转中国市场的销(xiao)售局面仍有(you)信(xin)心,他们希望旗(qi)下(xia)新(xin)能(neng)源(yuan)车(che)型(xing)能在中国市(shi)场(chang)继续(xu)发(fa)力。据彭博社报道(dao),通用汽车董事长(zhang)兼首席执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国(guo)市场(chang)时(shi),会发现它与(yu)5年(nian)前有很大不同。我们(men)希望能(neng)够以正确的(de)方式参与到(dao)这个市(shi)场中。”尽管(guan)在中国市场(chang)份额占比(bi)不大,但斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好中国(guo)市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布与(yu)中国(guo)零跑汽车成(cheng)为全(quan)球战略伙伴(ban),并(bing)向后(hou)者投(tou)资(zi)15亿(yi)欧元。
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