“积(ji)极管(guan)理(li)你(ni)的(de)核心业务,这真(zhen)是一剂难吃的药。我们有(you)很多艰苦(ku)的(de)工作要做。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽(qi)车(che)制造商需要(yao)重(chong)新思(si)考在中(zhong)国的经营(ying)方式,但美国电动汽车领(ling)导者(zhe)特(te)斯(si)拉(la)的情(qing)况略有不同,与传(chuan)统的底特律汽车制造(zao)商相比,特斯(si)拉在(zai)电(dian)动汽车零部件方面拥(yong)有大约1.7万美元的成本(ben)优(you)势(shi),这有(you)助于(yu)该公司(si)在中国市场的发展(zhan),使(shi)其有“更大的发展空间”。(汪品植(zhi))
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