“积极(ji)管理你的(de)核(he)心业(ye)务,这(zhe)真是一剂(ji)难吃的(de)药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽车(che)制造商需(xu)要重新思(si)考(kao)在(zai)中(zhong)国的经(jing)营方式,但美国(guo)电动汽(qi)车(che)领(ling)导(dao)者特斯拉的(de)情况略有不同(tong),与传统(tong)的底(di)特律汽(qi)车制造商相比(bi),特斯拉在电(dian)动汽车零部件方(fang)面(mian)拥有(you)大(da)约(yue)1.7万美元的(de)成本优势(shi),这(zhe)有助于该(gai)公司在中国市场(chang)的发展(zhan),使其有“更大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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