针对(dui)上述情(qing)况,通用汽车高(gao)管(guan)表示,企业对扭(niu)转(zhuan)中国(guo)市场的销(xiao)售局(ju)面仍有(you)信心(xin),他们希望旗下(xia)新能源车型(xing)能在中国市场(chang)继续(xu)发力。据(ju)彭博(bo)社报(bao)道,通用汽车(che)董(dong)事长兼(jian)首席(xi)执行官玛丽·博拉此前表示,“当你(ni)观察中国(guo)市场时,会发现它(ta)与(yu)5年(nian)前有很大不同。我们(men)希(xi)望能(neng)够以正确的(de)方式参(can)与到这个市场中。”尽管在中国市场(chang)份额占(zhan)比不(bu)大(da),但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也看好中国市场,并(bing)“入股”中(zhong)国车企。去(qu)年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全(quan)球战(zhan)略伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧元。
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