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　　针对上述情况，通(tong)用汽车高管表示，企业(ye)对扭转中国市场的(de)销(xiao)售局面(mian)仍有信心，他们希望旗(qi)下(xia)新能源车型能在中国市场(chang)继续发(fa)力(li)。据彭(peng)博社报道，通用汽车董(dong)事(shi)长兼(jian)首(shou)席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此前表(biao)示，“当(dang)你(ni)观察中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)时，会发现它(ta)与5年前(qian)有(you)很大不同。我(wo)们希望能够以正确的(de)方式(shi)参与到这个市场中。”尽管在(zai)中国市场份(fen)额占比不(bu)大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入(ru)股(gu)”中国车企。去年10月，斯(si)特兰蒂(di)斯宣(xuan)布(bu)与中(zhong)国零跑汽(qi)车(che)成为(wei)全(quan)球战略伙(huo)伴(ban)，并向后者投(tou)资15亿欧(ou)元。