“积极(ji)管(guan)理你的(de)核(he)心业务,这真是(shi)一剂难吃(chi)的药。我们(men)有很多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商(shang)需要重新思(si)考在中(zhong)国(guo)的经营方式,但(dan)美(mei)国电(dian)动(dong)汽(qi)车领导(dao)者特(te)斯拉(la)的(de)情况(kuang)略有不同,与传(chuan)统的(de)底特律汽车(che)制造(zao)商(shang)相(xiang)比(bi),特斯拉在电动汽车零部(bu)件方面(mian)拥有大(da)约1.7万美元的成本优(you)势,这有助于该公(gong)司在中国市场的(de)发展,使其有“更大的发展空(kong)间”。(汪(wang)品植)
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