“积极(ji)管理你的核(he)心业务,这真是一剂(ji)难吃(chi)的(de)药。我们有很(hen)多艰(jian)苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲(fei)表示,虽然底特(te)律汽车制(zhi)造商需要(yao)重新(xin)思考在(zai)中(zhong)国的经营方式,但美国电动(dong)汽车领(ling)导者(zhe)特斯拉的情况略(lue)有不同,与传统的底(di)特律(lv)汽车制造商相比,特斯拉在(zai)电动汽车(che)零部件方面拥有大约1.7万(wan)美(mei)元的成本(ben)优势,这有助(zhu)于(yu)该公司在中国(guo)市场(chang)的发(fa)展,使其有“更(geng)大的发展空间”。(汪品植(zhi))
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