“积极管理(li)你的核(he)心业务,这(zhe)真(zhen)是一剂难吃(chi)的药(yao)。我们有很多艰(jian)苦的(de)工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然底特律(lv)汽车制(zhi)造商需要重新(xin)思考在中(zhong)国的(de)经营方式,但美国(guo)电动汽车(che)领(ling)导(dao)者特(te)斯拉的情况略(lue)有不同,与传统的(de)底特律(lv)汽车制造商相(xiang)比,特(te)斯拉在电动汽车零部(bu)件(jian)方(fang)面拥有大约1.7万美元的成本(ben)优势,这有助(zhu)于该(gai)公司在中国市场的发展(zhan),使其(qi)有“更大的发展空间”。(汪品植)
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