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　　针对上述情况，通用(yong)汽车高管表示，企业对扭转中(zhong)国市场(chang)的销售局(ju)面仍(reng)有(you)信(xin)心，他们希望旗下新能源车型(xing)能在中国市(shi)场继续发(fa)力。据彭博社报道(dao)，通用汽(qi)车(che)董事长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉(la)此(ci)前表示(shi)，“当你观察中(zhong)国市场时，会(hui)发现它与5年前有很大不(bu)同。我们(men)希(xi)望(wang)能够(gou)以(yi)正(zheng)确的(de)方式参与到(dao)这(zhe)个市场中。”尽(jin)管(guan)在(zai)中国市场份额占(zhan)比不大，但斯(si)特兰蒂(di)斯也(ye)看(kan)好中(zhong)国市场，并“入股”中国车企(qi)。去年10月(yue)，斯特兰(lan)蒂斯(si)宣布(bu)与中(zhong)国零跑汽车成为全球战略伙伴(ban)，并向(xiang)后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。