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　　针对上(shang)述情况，通用汽(qi)车高(gao)管(guan)表(biao)示，企业对扭转中(zhong)国市(shi)场的销(xiao)售(shou)局面仍有(you)信心，他(ta)们希望旗(qi)下新(xin)能(neng)源车型能在中国市场(chang)继续发力。据(ju)彭(peng)博社报道，通用(yong)汽车董事长兼首席执行(hang)官玛丽·博(bo)拉此前表(biao)示，“当你观察中国市(shi)场时(shi)，会发现它(ta)与5年前有很大不同。我们(men)希望能(neng)够(gou)以(yi)正确的(de)方式参与到(dao)这个市(shi)场(chang)中。”尽管(guan)在中国市场(chang)份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好(hao)中国(guo)市场，并“入(ru)股(gu)”中国车(che)企。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国(guo)零(ling)跑汽(qi)车成为全球战略伙伴，并(bing)向后(hou)者投资(zi)15亿欧元。