“积极管理(li)你(ni)的核(he)心(xin)业务(wu),这真是(shi)一剂(ji)难吃的药。我们有很(hen)多艰苦(ku)的(de)工作(zuo)要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特(te)律(lv)汽(qi)车制造(zao)商需(xu)要重(chong)新思考在(zai)中(zhong)国(guo)的经营方式,但美国电(dian)动汽车领导者特斯拉的情(qing)况略有不(bu)同,与(yu)传(chuan)统的底(di)特律汽(qi)车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万(wan)美元(yuan)的(de)成本(ben)优势,这有助于该公司(si)在(zai)中国市场的发展,使其有“更大的发(fa)展空间”。(汪品植)
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