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　　针对(dui)上述情况(kuang)，通用(yong)汽车高管表示，企业对扭(niu)转(zhuan)中(zhong)国市场的(de)销售(shou)局面仍(reng)有信心，他们希望旗下新能源车型能在(zai)中国市场(chang)继续发力。据彭(peng)博社报道，通用(yong)汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前表(biao)示，“当你观察中国市(shi)场(chang)时，会(hui)发(fa)现它(ta)与(yu)5年前有很大不同。我(wo)们希望能(neng)够(gou)以(yi)正(zheng)确的(de)方(fang)式参(can)与到这个市场中。”尽管在中国(guo)市场份额(e)占(zhan)比不(bu)大(da)，但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国市(shi)场，并(bing)“入股”中国车企(qi)。去年10月，斯(si)特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽车(che)成为全球战略伙伴，并向后(hou)者投(tou)资(zi)15亿欧元。