“积极(ji)管理你的核(he)心业(ye)务,这真是一(yi)剂(ji)难吃的药。我(wo)们(men)有很多艰苦的(de)工作要做。”墨菲(fei)表(biao)示(shi),虽然底特律汽车制(zhi)造商需要(yao)重新思考(kao)在中国的(de)经营方式(shi),但美国电动汽车(che)领导者特斯拉(la)的情况略有(you)不同,与传统的(de)底特(te)律(lv)汽(qi)车(che)制(zhi)造(zao)商相比,特斯拉在电(dian)动汽车零部件方面拥有大(da)约1.7万(wan)美元的成(cheng)本优势,这有助于该公司(si)在(zai)中国市(shi)场的发展,使其有“更(geng)大的发展空间(jian)”。(汪品植)
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