针对(dui)上述情况,通用汽车(che)高管表示(shi),企业(ye)对扭转(zhuan)中国市(shi)场的(de)销(xiao)售局(ju)面仍(reng)有(you)信心(xin),他们(men)希(xi)望旗下新(xin)能(neng)源车(che)型能在中国市场继续发力。据(ju)彭博社报道(dao),通(tong)用(yong)汽(qi)车董(dong)事长兼首席执行官(guan)玛(ma)丽(li)·博拉(la)此前表示,“当(dang)你(ni)观察中国市场(chang)时,会发现它与5年前(qian)有(you)很大不同。我们希望(wang)能够以正确的方式参与(yu)到这个市场中。”尽管在中国市场份额(e)占比(bi)不大,但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市场,并(bing)“入股(gu)”中国车(che)企(qi)。去年10月,斯特(te)兰蒂(di)斯(si)宣布与中国零跑汽(qi)车成为全球战略(lue)伙伴,并向后者投(tou)资15亿欧元(yuan)。
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