“积极(ji)管理你的核心(xin)业务,这真是一(yi)剂难吃的(de)药(yao)。我(wo)们(men)有很多艰苦(ku)的(de)工作要做。”墨菲(fei)表(biao)示,虽然底(di)特(te)律汽(qi)车制(zhi)造商需要重新思考在中(zhong)国的经营方式(shi),但(dan)美(mei)国(guo)电动汽车领导者特斯拉(la)的情况略(lue)有不同,与传统的底特律汽车制造(zao)商相比,特斯拉在电动(dong)汽车(che)零部(bu)件方面拥有大约1.7万(wan)美元的成(cheng)本优势(shi),这有(you)助于(yu)该公(gong)司在中国市(shi)场的发(fa)展,使其有“更(geng)大的发展空间”。(汪(wang)品(pin)植)
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