针对上(shang)述(shu)情况(kuang),通用汽车高管表示,企业对(dui)扭(niu)转(zhuan)中国市场的销(xiao)售局面(mian)仍有信(xin)心,他们希望旗下新能(neng)源车型能在中国市场继续(xu)发力(li)。据彭博社报道,通(tong)用(yong)汽车董事长兼(jian)首席执行官(guan)玛丽(li)·博拉(la)此前(qian)表示,“当(dang)你观察中国市场时(shi),会发(fa)现它与(yu)5年前有很(hen)大不(bu)同(tong)。我们希望能(neng)够(gou)以(yi)正确(que)的方式参与到这个市场(chang)中。”尽管在中(zhong)国市场份额占(zhan)比不大,但斯特(te)兰蒂(di)斯也看好中国(guo)市(shi)场,并(bing)“入股”中国(guo)车企(qi)。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与中国零跑(pao)汽车(che)成为全球战略(lue)伙伴(ban),并向(xiang)后(hou)者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。
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