“积极(ji)管理你的核心业务(wu),这(zhe)真是(shi)一剂难(nan)吃(chi)的药。我们有(you)很多(duo)艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲表示,虽(sui)然底(di)特律汽车制造商(shang)需要重新思(si)考在中国的经营方式,但美国(guo)电动汽车领导者特斯拉(la)的情(qing)况(kuang)略有不同,与传(chuan)统的底特(te)律汽车制(zhi)造(zao)商相比(bi),特斯拉在电(dian)动汽(qi)车(che)零部(bu)件(jian)方面拥有(you)大约1.7万(wan)美(mei)元的(de)成本优势,这有(you)助于(yu)该公(gong)司在中国市场的发展,使其有“更大的发(fa)展空(kong)间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018