“积极管(guan)理你的核心业务(wu),这真是一剂难吃的药。我们有很多(duo)艰(jian)苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然底(di)特(te)律汽车(che)制造商需要(yao)重新思(si)考在中国的经营方式,但美国电动汽(qi)车领(ling)导(dao)者特(te)斯拉的(de)情(qing)况略有不(bu)同,与传统(tong)的底特(te)律汽车制造商相(xiang)比,特斯拉(la)在电动(dong)汽车零(ling)部件方(fang)面拥有大约(yue)1.7万美(mei)元的成本优势,这有助于该公司在中(zhong)国(guo)市场(chang)的发展(zhan),使其有“更大的(de)发(fa)展空(kong)间(jian)”。(汪(wang)品(pin)植)
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