针对(dui)上(shang)述(shu)情况,通用(yong)汽(qi)车(che)高管表(biao)示,企业对(dui)扭转中国市场的销售局面仍有信心,他(ta)们(men)希望旗下(xia)新能(neng)源车型(xing)能在中国(guo)市场继续(xu)发力。据彭博(bo)社报(bao)道,通用汽车(che)董事(shi)长兼(jian)首席执行(hang)官玛丽·博拉此前表示(shi),“当(dang)你(ni)观(guan)察中国市场时,会发现(xian)它与5年(nian)前有很大不同(tong)。我们(men)希(xi)望能够以正(zheng)确的方式(shi)参(can)与(yu)到(dao)这个市(shi)场中。”尽管在中国市场份额占(zhan)比不(bu)大,但斯特兰蒂斯也(ye)看好中国市场,并“入(ru)股”中(zhong)国车企。去年10月(yue),斯特兰蒂(di)斯宣布(bu)与中(zhong)国零跑(pao)汽车成为(wei)全球战略(lue)伙伴(ban),并向后(hou)者投资15亿欧元。
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