“积(ji)极管理你的核心(xin)业务(wu),这(zhe)真(zhen)是(shi)一剂(ji)难吃的药(yao)。我们有很多(duo)艰(jian)苦(ku)的(de)工作要做(zuo)。”墨菲(fei)表(biao)示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考(kao)在中国的经营(ying)方式,但美国电动(dong)汽(qi)车领导者特斯(si)拉(la)的(de)情况略有不(bu)同,与传统(tong)的底特律(lv)汽车制造商相比,特斯(si)拉在电(dian)动汽车零部(bu)件方(fang)面拥有大约1.7万(wan)美元的(de)成(cheng)本优势(shi),这有(you)助于该(gai)公(gong)司在(zai)中国市场的发展,使其有(you)“更大的发展空间”。(汪品植)
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