针对上述情况,通用汽车高管表示,企业(ye)对扭转中国市场的销(xiao)售局面仍(reng)有(you)信心(xin),他们希望(wang)旗(qi)下(xia)新(xin)能源(yuan)车(che)型能(neng)在中国市(shi)场(chang)继续(xu)发(fa)力(li)。据彭博社报道,通用(yong)汽车董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你(ni)观察(cha)中国市(shi)场时(shi),会发现(xian)它与5年(nian)前有很大不同(tong)。我们希望(wang)能(neng)够以正确的(de)方式参(can)与到这(zhe)个市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市场份额占比不(bu)大(da),但斯特(te)兰蒂(di)斯也(ye)看好中国(guo)市场,并“入股”中国(guo)车(che)企。去年10月,斯特兰(lan)蒂(di)斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴,并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧元。
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