“积极管理你(ni)的(de)核心业务,这真是一剂难(nan)吃的(de)药。我(wo)们有很多艰苦的工(gong)作要做(zuo)。”墨菲(fei)表示,虽然底(di)特律汽车(che)制造(zao)商需(xu)要重新思(si)考在中国的经营方(fang)式,但美(mei)国电动汽车领导者特斯拉的情况略有(you)不同,与(yu)传统的底特(te)律(lv)汽(qi)车制造商相比(bi),特斯(si)拉(la)在(zai)电动汽车零部(bu)件方(fang)面拥(yong)有(you)大约1.7万美(mei)元的成本优势,这(zhe)有(you)助(zhu)于该公(gong)司(si)在中国市场(chang)的发展,使(shi)其(qi)有(you)“更大的发展空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018