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　　针对(dui)上述情况，通用(yong)汽(qi)车高(gao)管(guan)表示，企业(ye)对扭转中国市场的(de)销售(shou)局面仍(reng)有信心，他们(men)希望旗(qi)下(xia)新(xin)能源车型能在中国(guo)市(shi)场继续发力(li)。据彭博社报道(dao)，通用(yong)汽车董事(shi)长兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表示(shi)，“当你观察中国市场时，会发现它(ta)与5年(nian)前有(you)很(hen)大不同。我(wo)们(men)希(xi)望能够以正确的方(fang)式(shi)参与(yu)到这个市场中。”尽管在中(zhong)国市场份额(e)占比(bi)不大(da)，但斯特兰蒂斯也看好中国市场(chang)，并“入(ru)股(gu)”中国(guo)车企。去年10月(yue)，斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零跑汽(qi)车成为全球战略伙伴，并向后者投资(zi)15亿欧(ou)元。