“积极管理(li)你的核心(xin)业务,这真(zhen)是(shi)一剂难吃的药(yao)。我(wo)们(men)有很多艰(jian)苦的(de)工作要做。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然底特(te)律(lv)汽车(che)制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电(dian)动汽车领导(dao)者特(te)斯拉的情况(kuang)略有不(bu)同,与传(chuan)统(tong)的底特律汽车(che)制(zhi)造商相(xiang)比,特斯拉在(zai)电动汽车零(ling)部件方(fang)面拥有(you)大约1.7万美元的成(cheng)本优势,这有(you)助(zhu)于该公司在中国市(shi)场(chang)的发展,使其有(you)“更大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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