“积极管理你的核心业务,这(zhe)真是一剂难吃(chi)的药。我们有(you)很(hen)多(duo)艰苦的工(gong)作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽然(ran)底(di)特(te)律(lv)汽车制(zhi)造商需要(yao)重新思考在中国的(de)经营方式,但(dan)美国电动汽车(che)领导者特斯拉的情况略有不同(tong),与传统的底特(te)律汽(qi)车制造(zao)商(shang)相比,特(te)斯拉(la)在电动汽车零(ling)部件(jian)方面拥(yong)有(you)大(da)约1.7万美(mei)元的成本优(you)势,这有助于该(gai)公司(si)在(zai)中国市(shi)场(chang)的发展,使其有(you)“更(geng)大的发展空间(jian)”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018