针对上述情况(kuang),通用(yong)汽(qi)车高(gao)管表示,企业对扭转(zhuan)中国市场的销(xiao)售(shou)局面仍有信心,他(ta)们希(xi)望旗(qi)下新(xin)能源车型能在中国(guo)市场继续发力。据(ju)彭博(bo)社(she)报道(dao),通用汽车(che)董(dong)事长兼(jian)首席(xi)执行官玛(ma)丽·博(bo)拉此前表示,“当你观(guan)察中(zhong)国(guo)市场时,会发现它(ta)与5年前(qian)有很大不同。我(wo)们(men)希望能够以正确的(de)方式参与(yu)到这个市(shi)场中。”尽管在中(zhong)国市(shi)场份额(e)占比不(bu)大,但(dan)斯特兰蒂(di)斯也看好中(zhong)国市(shi)场(chang),并“入(ru)股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全(quan)球战(zhan)略伙(huo)伴,并向后者投资15亿欧(ou)元。
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