“积极管理(li)你的(de)核(he)心业(ye)务,这真是一剂难吃(chi)的药(yao)。我们(men)有很(hen)多艰苦(ku)的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然(ran)底(di)特(te)律汽车制造(zao)商需要(yao)重新(xin)思(si)考在中国的经营方式,但美国电动汽车领(ling)导者(zhe)特斯拉(la)的情况略有不同,与(yu)传统的底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造(zao)商相比,特(te)斯拉在电(dian)动汽(qi)车(che)零部件方(fang)面(mian)拥有大(da)约1.7万美元的成(cheng)本优势,这有(you)助于该(gai)公司在中(zhong)国市场的(de)发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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